2017 — BAJAJ Украина

23 октября 2017

Когда мотоциклы BAJAJ только появись на рынке Украины, представлены они были только дорожной моделью BAJAJ Pulsar NS200 и чоппером BAJAJ Avenger 220. Но время шло, марка завоевывала все больше поклонников, спрос на продукцию бренда рос.

И вот уже по украинским дорогам маневрируют индийские мотоциклы повышенной мощности, спортбайки и даже внедорожники эндуро! С расширением сетки моделей расширилось и влияние компании “BAJAJ Украина”. Ивенты, громкие мото-события, спонсорские мероприятия - везде мелькает синий флаг с белым ассиметричным логотипом индийского мотогиганта.

Повод для очередного слета приготовила солнечная Одесса. Вернее, зачастую она солнечная, но в этот раз суровое пасмурное небо полностью соответствовало теме сбора. Ведь 7 октября на берегу Черного моря прошли эндуро-соревнования IRON MARACAS, на которых BAJAJ Украина выступили в качестве спонсоров.

В отличии от аналогичной гонки в апреле, в этот раз трассы были более лайтовыми, но и для любителей погорячее было, где разыграться. Так что в недостатка в веселье на трассах с кучей препятствий не было. Свои незаурядные способности продемонстрировал и BAJAJ Boxer BM 150X на эндуро резине. Черноморские пляжи с зыбучими песками он проходил на раз!



Как водится в мире мотолюбителей, вечер тоже прошел на кураже. Кто-кто, а байкеры определенно знают толк в тематических тусовках. Награждение, шоу-программа, разнообразный фуршет и, что может быть лучше, выступление музыкальной группы. То, что нужно после дня, полного бездорожья.

Возвращались домой представители BAJAJ Украина с ощущением эйфории от прошедшего события, несмотря на ожидаемый недосып. Уже в дороге начали планировать дальнейшее участие в подобных мероприятиях, такие эмоции хочется испытывать снова и снова.

Следите за нашими новостями, впереди только самое интересное!

21 августа 2017

На прошлой неделе произошло событие, от которого лично мы пока не отошли, и благодаря которому общее мотобудущее стало еще светлее и перспективнее.

Но для начала давайте вспомним, на каких позициях сегодня находится бренд BAJAJ и какое место он занимает в сердцах мотолюбителей по всему миру.

Уже ни для кого не секрет, что индийский бренд является третьим по величине в мире производителем мототехники. Ежегодный экспорт компании составляет более 1 миллиона мотоциклов. Только вдумайтесь в эту цифру!

Важно отметить, что BAJAJ уже много лет плотно сотрудничает с KTM и владеет 47% акций австрийской компании. А в 2018 году на мощностях BAJAJ будут выпускать мотоциклы Husqvarna.

Также имя BAJAJ тесно связано с Kawasaki. Плодами их совместной работы является то, что в Азии выпускается несколько очень популярных моделей под общим именем, например Bajaj Kawasaki Ninja 250R.


BAJAJ x Triumph

Ну и, наконец, к главной новости!
Думаю, по предисловию и теме письма уже и так все понятно.
Да, друзья, два мотогиганта,
«BAJAJ Auto» (Индия) и «Triumph Motorcycles» (Великобритания)
объявили о старте своего стратегического сотрудничества!

В первую очередь стороны заявляют, что их сотрудничество не связано с долевым участием в акционерных капиталах компаний партнеров. Основная цель - обеспечить рынок целой гаммой мотоциклов среднего класса, которые обладают преимуществами и достижениями обеих компаний.

Для "Triumph Motorcycles" партнерство дает возможность выйти на рынки с высокой емкостью и рынок развивающихся стран. В свою очередь, "Bajaj Auto" получает возможность использования культового бренда Triumph, а также доступ к технологиям создания тяжелых мотоциклов.

Обе компании очень воодушевлены открывающимся перспективами, возможностями совместных маркетинговых стратегий. Сотрудничество позволит удовлетворить требования совершенно новой мото аудитории.

Ник Блур,
генеральный директор
Triumph Motorcycles Ltd
Раджив Баджадж,
управляющий директор
Bajaj Auto Ltd, Пуне, Индия

Настоящий "Триумф"

Ну а если вы вдруг запамятовали или (не дай поршень!) не слышали имя "Триумф", вот несколько фактов:

  • Первый мотоцикл сошел с конвейера компании в далеком 1902 году. Не трудно подсчитать, в этом году Triumph Motorcycle отмечает 115 лет. На данный момент штаб-квартира компании находится в Англии, город Хинкли.
  • Модель «Triumph Bonneville», пожалуй, один из самых известных мотоциклов на весь мир. Оригинальный британский супербайк, выбор самых знаменитых байкеров-гонщиков. Сегодня "Бонневиль" - гремучая смесь современных технологий и проверенных временем технических решений.

  • Среди других знаменитых моделей мотоциклов, ставших эталоном классики, Thruxton, Trophy, Speed Triple, Street Triple, Daytona, Tiger и Rocket.

  • Для самых требовательных райдеров компания Триумф предлагает настоящего монстра - 2.3-литровый круизёр Triumph Rocket III Roadster.

  • При показателях объёма производства около 65 000 мотоциклов в год, «Triumph Motorcycles» является крупнейшей британской мотоциклетной компанией - изготовителем и имеет более 700 дилеров по всему миру.

Что ж, со своей стороны мы хотим выразить искреннее уважение и воодушевление от такого смелого шага со стороны двух мото гигантов. Наибольшая радость для нас - являться частью всего этого и возможностью поделиться с вами.

Оставайтесь на связи, впереди много серьезных новостей и релизов.

Врум-врум!

По всем вопросам звоните:

(050) 386-13-86
(067) 555-44-00

motomaniainfo@gmail.com


4 июля 2017

Вряд ли у меня получится рассказать вам что-то новое о мотофестивале, который проходил в Украине в конце мая - начале июня...Стоп! Как это вы о нем ничего не слышали?

- Офицер! Отберите мотоправа у этого гражданина! Он ничего не слышал о “Тараске”, это же кощунство!

Ну а если без шуток, то ежегодное международное событие “Тарасова гора” в этот раз проходило с особым размахом и помпезностью.
Ведь в этом году фестивалю исполняется ровно 15 лет. С юбилеем тебя, “Тараска”!

Зарядись двухколесной энергией

Каждый из нас с нетерпением ждал этого праздника, чтобы увидеть друзей, промчать мотоколонной по городам Нэньки, послушать любимую музыку под открытым небом и приготовить кашу в казане.



Для тех же, кто на фестивале еще ни разу не был, рассказываю.

Если кратко, “Тарасова гора” - это международный мотослёт. В течение нескольких дней (а в этом году - целую неделю) мотоциклисты со всей Украины и зарубежья собираются в одной локации.


И там происходит все, что вольная мотодуша может только пожелать - обмен опытом, выступление музыкальных групп, мастер-класс, мотошколы, мотошоу, мотоигры и все остальное, к чему вы можете прибавить частичку “мото-”.

Впечатляет? Рад за всех, кто уже бывал, сочувствую всем, кто только знакомится с фестом в моих строчках.

Как было на юбилее?

Даже если очень постараться, равнодушным остаться не получилось бы. В течение 15 лет менялось всё - место, музыка, продолжительность, программа. Но благодаря опытной команда TG-family каждый раз фестиваль проходит со всё большим размахом, сохраняя свою душевность.


С 29 мая по 4 июня райдеров всех уровней и мастей приветствовал санаторий “Рассвет” в селе Свидивок, что в Черкасской области.

Локация была разбита на два лагеря - “Остров Медитации” и “Материк драйва”. Практически, 2 разных мира с разными сценами, огромным количеством активностей и сюрпризов. Помимо крутейшей концертной программы гонщики насладились соревнованиями, поучаствовали в благотворительных аукционах, погоняли на ретро-мотоциклах.




Конечно жы были танцы, вкусная еда (об этом пункте можно вообще отдельную статью писать, такое разнообразие!), шоу огня, капоейра, йога...я пишу это почти взахлеб, не хватает слов, чтобы выразить тот объем событий, что были на “Тарасовой горе” в этом году. У тамошних мастеров можно было даже набить себе тату в память об этих ярких днях!

Фестиваль посетили не только украинцы, как уже было сказано выше. Среди гостей присутствовали жители Польши, Латвии, Литвы, Эстонии, Белоруссии, Молдовы, России, Венгрии, Италии, Германии, Норвегии, США, Испании, Армении и даже Индии - мы всем рады!

Мотоколонна



Проехать огромной мотобратией по близлежащим городам и селам - давно стало хорошей традицией. Словно гигантский рой жужжащих пчел наша колонна неслась по дорогам, приветствуя местных жителей, которые с интересом выбегали на улицу поглазеть на диковинных представителей мотоциклетного производства всех видов.



Особенно интересно было наблюдать за реакций еще юных ребятишек, которые не могли оторвать взгляд от мотоциклов, пока те не скрывались за горизонтом. Еще бы, у большинства из пареньков первый велосипед только недавно появился!



И я там был!

Волна фестиваля не могла не захлестнуть нас. Компания BAJAJ Украина совсместно с мотосалонами MOTOshop.UA и MotoSklad.UA также присутствовали на мероприятии, проехав с колонной целым отрядом в 4 мотоцикла:

  • BAJAJ Pulsar NS 200;
  • BAJAJ Pulsar RS 200;
  • Кастомный BAJAJ Boxer 150
  • BAJAJ Avenger 220;

Вместе с остальными райдерами мы спали в палатках, готовили на костре в дороге и были впечатлены мастерами стантрайдинга, что демонстрировали свое искусство в один из дней фестиваля.


Как и всегда, мы обзавелись огромным количеством новых друзей. Как и всегда к нам подходили даже опытные мотоциклисты и интересовались техникой, что мы привезли.

Спасибо тебе, мотофестиваль “Тарасова Гора”, что подарил незабываемые впечатления и зарядил энергией на год вперед. Жду с нетерпением встречи со всеми друзьями в следующем году!



12 мая 2017

В прошлые выходные произошло событие, которое может быть и не перевернуло мото-игру, но явно её пошатнуло. Творение индийского мотопрома, BAJAJ Pulsar RS 200 официально заслужил звание “Мотоцикл победы”, обойдя самых серьезных конкурентов. Но обо всём по порядку.

Что такое Джимхана. Если коротко - это вид авто- и мотоспорта, очень популярный в США, Японии, Великобритании и Южной Африке. В джимхане важнейшим фактором для райдера является запоминание трассы, так как трассы в этом виде спорта чрезвычайно сложны. Главная цель - показать лучшее время и максимальную скорость на отведенном участке дороги.

Определяющим фактором становятся не только ходовые характеристики техники, но и во многом навыки вождения райдера, так как пилот должен выполнять развороты на 180 и 360 градусов, кручение восьмерок и другие сложные элементы.

В целом, трассы джимханы можно представить как точку старта, набора препятствий в виде конусов и финиш.

В честь открытия мотосезона во Львове 7 мая прошли соревнования Moto#Gymkhana2017, организованные компанией Ария Моторс - официальным дилером HONDA и рядом мотоклубов. Событие посетили более 700 байкеров и ценителей мотодвижения. Соревновательный день включал в себя пробег колонны мотоциклистов по городу и непосредственно сами заезды джимхана, в которых участвовали 40 райдеров.

Громким событием стала победа Павлюка Руслана, мотосалон motocenter.in.ua. Он выступал на мотоцикле BAJAJ Pulsar RS 200, показав лучшее время 00:59 не только в своем классе (А1, до 300 кубиков), но и среди всех других, обойдя даже райдера из Киева, Пихоту Михаила на Honda CB150.

“- Ехать пришлось в дождь по брусчатке. Было довольно скользко, поэтому организаторы разрешили выставлять ноги. Воспользовался, чтобы остаться целым и не повредить новый мот. После победы райдеры обступили меня и с интересом рассматривали Bajaj словно темную лошадку.” - рассказывает нам Руслан.

Нам остается поздравить Руслана и поблагодарить за то, что продемонстрировал всей Украине, на что действительно способны индийские мотоциклы. Ждем от райдера новых побед!